Среди представителей 503 профессий риск у бортпроводников самый высокий смерти от рака, связанный с воздействием ионизирующего излучения. Второе место в списке занимают пилоты. К такому выводу пришли ученые из Гарвардской медицинской школы. Результаты исследования опубликованы в JAMA Internal Medicine.
© globallookpress
Ученые изучили сведения из свидетельств о смерти людей, умерших в 2020-2024 годах, и сравнили показатели смертности от различных видов рака в 503 профессиональных группах. Оказалось, что у бортпроводников смертность от рака, связанного с радиацией, была примерно на 50% выше, чем в среднем среди других профессий. У пилотов показатель оказался выше на 36%.
При этом по смертности от видов рака, которые исследователи не связывали с радиацией, экипажи самолетов не выделялись среди остальных профессиональных групп. Это, по мнению авторов, может указывать на связь выявленного риска именно с условиями работы.
Главным фактором ученые считают космическое излучение. На высоте полета атмосфера обеспечивает меньшую защиту от высокоэнергетических частиц, поступающих из космоса. По оценкам исследователей, пилоты и бортпроводники получают около трех-шести миллизивертов такого излучения в год. Для сравнения, у обычного авиапассажира, совершающего 10 перелетов туда и обратно в год, этот показатель составляет около 0,4 миллизиверта.
Риск также зависит от продолжительности полетов и широты: на больших высотах и ближе к полюсам воздействие космической радиации выше.
Авторы подчеркивают, что исследование не доказывает, что именно радиация стала причиной рака у конкретных представителей экипажей. На здоровье также могут влиять ночные смены, нарушение циркадных ритмов и воздействие ультрафиолета.
Ученые считают, что полученные данные указывают на необходимость более тщательного медицинского наблюдения за пилотами и бортпроводниками и дополнительного изучения профессионального воздействия радиации.
